OK, désolée

La R67 est la même pour tout le monde. Tu peux la trouver sur Internet normalement sur le site des Nations Unies

Pardon je viens seulement de voir ton message

Oui je travaille chez gurtner, donc je te confirme que l'entretien est simple. Il existe un kit de maintenance dans lequel tu as toutes les pièces d'usure à changer. Par contre, attention à ne pas frotter l'intérieur avec un brosse métallique ou de ...

En moyenne on compte en effet 3000 € problème c'est que ça peut prendre 1 journée comme 3 journées, suivant les voitures. 3700 € me semble aussi un peu élevé.
EN garagiste j'avais aussi : RM GAZ MENCUCCINI (78711 MANTES LA VILLE), ETS PAUL GOSSET (78500 SARTROUVILLE), ACA (78000 VERSAILLES ...

Concernant tes économies sur le GPL, comme le système est déjà installé dessus tu peux vraiment faire des économies. Le retour sur investissement est plus long quand tu fais faire la modification sur ta propre voiture. Sinon le GPL permet également de préserver ton moteur. Donc pour moi c'est un bon ...

Oui, je travaille dedans. je bosse dans une société qui fait des vapo-détendeurs, donc pas installateurs. on est fabricants. Par contre j'ai dû l'inscrire dans ma description

POur la maintenance, c'est ce que nous préconisons. en fait, suivant les raffineries la qualité du GPL est très différentes, et crois moi, si tu voyais l'état de certains Vapo au bout de 40 000 km tu comprendrais pourquoi ! C'est une préconisation, pas une obligation. Comme on dit, il vaut mieux ...

Il faudra que tu règle la pression (tarer à 1bar en général - sur ton schéma est inscrit 0,95 bar) - N°F sur ton schéma

Vialle et Prins font de l'injection directe

Je bosse pour une boîte qui fabrique des vapodétendeurs GPL en France (la seule), c'est Gurtner (www.gurtner-autogas.com).

Il me semble que pour les Renualt se sont des vapo AG (voit sur http://installateurgpl.com/marquedivers.htm pour des photos). En général les garagistes les changent car ne ...