merci beaucoup :face80.gif:

bonjour a tous,

je fais suite à mon soucis de passage au GPL, je remercie d'aillieurs Bertrand29 du forum r25 safrane sur lequel je suis inscrit :)

alors, je ne pense pas avoir mis la main sur la vanne DFCO mais j'ai un électro aimant près de la cuve.
J'ai également mis la main sur le calculateur ...

Messieurs, merci pour votre intérêt pour mon problème.

Jai fait un peu le tour de la voiture aujourd'hui, impossible de mettre la main sur ce relai...

Par contre jai remarqué plein de vert de gris sur les connecteurs dont jai tout nettoyé sans plus de succès.

:top: je vais de ce pas verifier ces bons conseils

-- Edit du Ven 30 Aoû 2013 19:40 --

bonsoir,

j'ai donc vérifier les electrovannes et tout fonctionne bien visiblement, je les sens claqué dans ma main... j'ai trouvé la vanne DFCO également proche de la bonbonne mais pas le relais mentionné dans ...

OK je vais regarder Ca,
Question : c'est quoi la vanne dfco ? ?

Bonjour, merci et oui tout d'origine mais le 5 cylindres est de Volvo, c'est pour ça qu'il marche bien

Et bien, je ne sais pas mais tout à l'heure je n'avais plus de ldr et si ça se trouve ça fait quelques temps...

Sinon, aux niveau symptômes : lorsque je bascule au gpl, le voyant clignote sur le sélecteur, les électro claquent, puis perte de puissance et calage.

bonjour à tous,

je me présente donc, Loic, 30 ans, je travaille à brest et je roule depuis 5 ans maintenant en safrane 2.5l 20v GPL. Une excellente routière pour moi qui fait le trajet Brest Amiens tous les wkends :D pour rendre visite à mon épouse...

Bref, je ne m'étale pas de trop sur ma vie ...

bonjour,

suite à ma présentation, je viens chercher conseils pour mon problème.

Ma voiture ne passe plus au GPL depuis quelques temps (environ 1 mois) et revient ce jour d'une visite dans un garage de l'oise (je suis actuellement sur Amiens en vacances). Il est constaté les élements suivants ...