Merci pour vos réponses.
J'exclue donc le côté réservoir de gaz à nettoyer. C'était sûrement une coïncidence.
Je commencerai donc par un changement de filtre, même si j'ai peu d'espoir que ce soit le seul fautif... En effet les fois précédentes lorsque le filtre avait été changé les problèmes n ...

Effectivement j’ai oublié le filtre dans ma liste, que je changerai aussi. Il doit avoir 40 000kms environ. Merci pbh

Bonjour,

La suite de l'histoire, 8 ans après !

Ma clio a maintenant 210 000 kilomètres au compteur, et je traine toujours ces problèmes de passage essence/GPL à froid. C'est bien plus prononcé qu'il y a 8 ans. Je m'y suis habitué et j'arrive à la faire passer au GPL au bout de quelques kilomètres ...

Non je ne crève pas souvent, mais c'est juste par sécurité pour ne pas me retrouver bloqué. J'ai dû crever 3 fois en 10 ans, et j'étais bien content d'avoir une roue de secours.
La raison principale pour laquelle je veux changer de voiture n'est pas la taille du coffre. Je m'en suis accommodé ...

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter une voiture, plutôt une occasion récente (moins de 40 000 kms), déjà équipée au GPL.
De préférence je souhaiterais avoir au moins 90ch, une chaîne de distribution, et rattrapage automatique des soupapes (j'ai déjà beaucoup galéré avec des garagistes qui ne ...

Bonjour à tous,

Je reviens pour donner quelques nouvelles.
Le ralenti de ma clio n'a fait que se dégrader avec le temps, la voiture tremblait beaucoup à l'arrêt à cause du ralenti qui n'était pas stable.
J'avais fini par ne plus rouler qu'à l'essence depuis la fin de l'été dernier sur les conseils ...

Bonjour,

Je sors de chez mon garagiste Gpl pour un changement des filtres Gpl (le 1er en 60 000 kms) ainsi qu'un réglage des soupapes, 25 000 kms après la précédente fois.

J'ai une clio 3 avec le moteur 1.2 TCE 100, 112 000 kms au compteur.

La fois dernière, j'avais fait faire un réglage des ...

Pareil, je te conseille Renault ramonville.

C'est où que tu as fait ton installation ?

Dans tous les cas c'est important de faire vérifier le jeu des soupapes.
Pour ma part j'ai le 1.2 TCE 100 sur ma clio, dérivé du 1.2 16v D4F.
Les soupapes ont été vérifiées au bout de 30 000 kms et avaient effectivement bougé...
J'avais fait peut-être 10 000 kms sur autoroute et 20 000 sur nationale ...