:hello:

Pour l'instant, avec le bouchon taré à ma sauce et fonctionnement à l'essence: RAS!

Pas de conso de LDR, températures plutôt en baisse, pas de débordement.

Pour Alucard: oui, le réchauffeur de papillon a été shunté... il l'était quand j'ai acheté la voiture...

:hello:

:
Le corps du vapo est en plastique... la cloison métallique... donc il y a une étanchéité à la liaison entre les deux.


Non, tous les éléments sont en aluminium et la séparation entre gaz et LDR est totale, sans joints et métallique.

J'insiste car nous n'avons plus jamais eu de tels ...

:hello: pbh,

Avez-vous tenté de gonfler un bocal fêlé au compresseur pour:

- Confirmer que le fêlures fuient (vous ne nous l'avez pas écrit il me semble)
Bien que je l'aie envisagé, je n'ai pas encore fait de test au compresseur... mais les fêlures fuient.
Actuellement, il me suffit de visser ...

:hello:

Pas fait pour me remonter le moral ça! :cry:

Le corps du vapo est en plastique... la cloison métallique... donc il y a une étanchéité à la liaison entre les deux.

Avec la chance que j'ai, est-ce que c'est déconnant de penser qu'il pourrait y avoir un passage à cette liaison entre les ...

:hello:

Pas vraiment... le Land rover avait des marques sur le dessus également...

Sur le dernier que j'ai changé:

https://i11.servimg.com/u/f11/13/90/56/73/vase_012.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/13/90/56/73/vase_010.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/13/90/56/73/vase_011.jpg


A ...

:hello:

Merci pour vos réponses... :top:


Ce que tu dis, pbh, sur le bouchon, c'est la question qu'on s'est posée à chaque fois que le vase a lâché...
Et c'est aussi ce qu'on arrive pas à s'expliquer! :mad:
La seule explication plausible, c'est une augmentation brutale de la pression, que le ...

:hello:

Merci pour la réponse Gazgaz... :jap:

J'ai fait quelques photos hier, et en voici une où on voit bien le vapo:



Mais je regarderai de plus près au jour demain...

Je pense malgré tout que c'est un "deux membranes"...

:hello: à tous..

J'ai un problème récurent avec mon Range Rover P38 V8 4,0L équipé d'une install Prins VSI.

Depuis Novembre 2015, j'en suis à mon 5ème vase d'expansion fêlé...

Nov 2015: changement du radiateur de refroidissement (pour d'autres raisons que ce problème) ainsi que vase (qui ...

:hello:

Quelques nouvelles...

J'ai fait le test de la bille... Le plein de GPL avait été fait Jeudi soir, nous sommes Dimanche...
Joli pschiitt en effet! et je confirme, il faut prendre des gants, et un ustensile suffisamment long.... un stylo c'est un peu court! ;)
Malgré les gants je m'y suis ...

:hello:

Pour le test de la bille, utilisez un outil non métallique, avec des gants, et travaillez à l'extérieur comme si le réservoir allait complètement se vider. Ce n'est très probablement pas ce qui va se passer, mais autant prendre vos précautions...

J'y pensais.... le capuchon d'un stylo ...