Ah faut que je regarde, je n'ai vraiment pas vu où.
Il y a comme vsi le paramétrage du carburant par défaut, pas vu pour le reste.
Donc, à moins que tu ais le logiciel, que peut-on faire pour toi ?

Alors je ne vois pas :/

Il n'y a pas à ma connaissance possibilité de programmer le commutateur. Ni même sur le logiciel BEXPRINS. Essaie plutôt de voir si les connecteurs sont en bon etat/bien branchés.

L'interrupteur lui-même est peut-être naze ?

Sur le net ce n'est pas bien cher.

Salut,
Je pense que tu peux regarder sur vsi (je crois qu'il le gère), voir si le carburant est gpl ou essence. Mets le sur gpl et dis nous ce que ça donne.
Sinon je ne vois pas...

Salut,

Peut-être que tes membranes en ont pris un coup ? Je parle de celles dans le vapo, qui n'ont (peut-être) pas aimé le givre ?

Salut Grostoto,

Ah oui je veux bien, avec plaisir :top:
J'ai commencé, mais à coup de 5mn par ci, 5 mn par là... C'est pas indispensable mais c'est un petit plus !
Je te laisse mon mail (pas grave si c'est public) : michael.litou@gmail.com
Je te proposerai bien de t'envoyer le mien, mais c'est ...

Hello !

je me suis fendu de 80€ environ pour l'achat de bexprins business edition, donc version officielle et légale.

J'ai egalement VSI Diag depuis un bon moment.

J'utilise bexprins seulement depuis hier, et j'aimerai savoir ce que vous en pensez.

De mon coté, je le trouve particulierement ...

Super, on attend la suite avec impatience :smiley129.abgif.gif:

Salut,

Sujet super interessant, j'ai sensiblement le même probleme, mais à l'inverse ça fonctionne très bien à froid, ça déconne à chaud, pas de façon systématique, et curieusement plutôt en ville (température moteur ultra stable).

Le logiciel fait ressortir plusieurs défauts, dont je ne connais ...

Mouaip super... si j'avais pu le garder, je n'aurai rien demandé ici... Pour info l'ancien PC portable est offert en afrique.