Oui, la cuve a été éprouvée, j'ai le certificat valable jusqu'en 2018. :)
-- Edit du Dim 11 Oct 2015 19:48 --
Bonsoir,
J'ai toujours mon problème de ralenti, et elle fonctionne a peut près sur autoroute.
Je pense avoir trouvé le problème, une fois, j'ai entendu grésiller sous le capot, moteur ...
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- lun. août 15, 2016 3:47 pm
- Forum : Mon installation GPL !
- Sujet : New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
- Réponses : -1
- Vues : 3806
- sam. déc. 27, 2014 9:08 am
- Forum : Mon installation GPL !
- Sujet : New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
- Réponses : -1
- Vues : 3806
Re: New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
Bonjour,
Je ne sais pas pour la cuve.
Pour le réglage, j'ai essayé de réglé avec la molette qui est à l"extérieur au centre du vapodétendeur, mais c'est pas encore ça. :ouin:
Je ne sais pas pour la cuve.
Pour le réglage, j'ai essayé de réglé avec la molette qui est à l"extérieur au centre du vapodétendeur, mais c'est pas encore ça. :ouin:
- jeu. déc. 25, 2014 4:24 pm
- Forum : LE BISTROT
- Sujet : Graissage embout de bougie ?
- Réponses : -1
- Vues : 3921
Re: Graissage embout de bougie ?
Peso, je monte tout avec de la graisse au cuivre, graisse qui résiste a plus de 1000 °C. Cela favorise le contact électrique et empêche le grippage.
- jeu. déc. 25, 2014 4:18 pm
- Forum : LE BISTROT
- Sujet : Entreiten cuir, nettoyage.
- Réponses : -1
- Vues : 3681
Re: Entreiten cuir, nettoyage.
Bonsoir,
J'ai un cuir qui 240 000 kms, il était très crasseux, le savon noir ne faisait rien. Je l'ai nettoyé à la pierre blanche (bien rincé à l'eau claire a l'aide des chiffon en coton), sèché, puis graisser avec une crème achetée en Angleterre, il est ressorti nickel.
J'ai un cuir qui 240 000 kms, il était très crasseux, le savon noir ne faisait rien. Je l'ai nettoyé à la pierre blanche (bien rincé à l'eau claire a l'aide des chiffon en coton), sèché, puis graisser avec une crème achetée en Angleterre, il est ressorti nickel.
- jeu. déc. 25, 2014 4:08 pm
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : Je me présente: utilisateur du GPL depuis 2005
- Réponses : -1
- Vues : 1688
Re: Je me présente: utilisateur du GPL depuis 2005
Bonjour,
Bienvenue et bonne vente.
Reste à mettre la bête en section annonce avec des photos
Bienvenue et bonne vente.
Reste à mettre la bête en section annonce avec des photos
- jeu. déc. 25, 2014 3:55 pm
- Forum : Mon installation GPL !
- Sujet : New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
- Réponses : -1
- Vues : 3806
Re: New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
Il y a le contrôle technique, mais je pense qu'il y avait copinage. La batterie n'est pas fixée.
La bonbonne est aux normes.
-- Edit du Dim 2 Nov 2014 20:51 --
Démontage et nettoyage du vapodétendeur.
J'ai essayé au décapfour, ça nettoie, mais y'en reste. :ouin:
-- Edit du Jeu 6 Nov 2014 22:58 ...
La bonbonne est aux normes.
-- Edit du Dim 2 Nov 2014 20:51 --
Démontage et nettoyage du vapodétendeur.
J'ai essayé au décapfour, ça nettoie, mais y'en reste. :ouin:
-- Edit du Jeu 6 Nov 2014 22:58 ...
- sam. nov. 01, 2014 8:02 pm
- Forum : Mon installation GPL !
- Sujet : New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
- Réponses : -1
- Vues : 3806
New Citroen XM V6-12 BVA équipé au GPL.
Bonsoir,
Depuis hier, j'ai fait l’acquisition d'un XM V6-12S boite auto, et équipée GPL :D
Bon je viens aussi avec mon lot de problèmes....
Je n'ai pas de photos de la XM, mais mon GPL a été installé par Borel, de marque Landi Renzo. Ilne fonctionne pas.
La bonbonne est dans le coffre et doit ...
Depuis hier, j'ai fait l’acquisition d'un XM V6-12S boite auto, et équipée GPL :D
Bon je viens aussi avec mon lot de problèmes....
Je n'ai pas de photos de la XM, mais mon GPL a été installé par Borel, de marque Landi Renzo. Ilne fonctionne pas.
La bonbonne est dans le coffre et doit ...
- jeu. janv. 31, 2013 9:26 pm
- Forum : Mon installation GPL !
- Sujet : Mon XM V6-12, BVA, de 1995.
- Réponses : -1
- Vues : 3330
Re: Mon XM V6-12, BVA, de 1995.
Bonsoir,
Merci pour les réponses, et la procédure pour contrôler le jointe de culasse.
Je n'ai pas la voiture sous coude pour l'instant, mais les durites ne deviennent pas "dures" moteur en route, reste a voir si le bouchon ne fuit pas :cry:
Maintenant que j'ai remplacer le liquide de ...
Merci pour les réponses, et la procédure pour contrôler le jointe de culasse.
Je n'ai pas la voiture sous coude pour l'instant, mais les durites ne deviennent pas "dures" moteur en route, reste a voir si le bouchon ne fuit pas :cry:
Maintenant que j'ai remplacer le liquide de ...
- mer. janv. 30, 2013 3:45 pm
- Forum : Mon installation GPL !
- Sujet : Mon XM V6-12, BVA, de 1995.
- Réponses : -1
- Vues : 3330
Re: Mon XM V6-12, BVA, de 1995.
Bonjour,
Merci de m'accompagné dans mes problèmes.
Oui, il y a un pot catalytique et une sonde lambda avant le catalyseur.
J'ai eut une fois le coup, ou a l'ouverture du vase d'expansion, du liquide de refroidissement a refoulé, mais je n'ai pas remarqué d'odeur de gaz.
Pour le vapo, je pense le ...
Merci de m'accompagné dans mes problèmes.
Oui, il y a un pot catalytique et une sonde lambda avant le catalyseur.
J'ai eut une fois le coup, ou a l'ouverture du vase d'expansion, du liquide de refroidissement a refoulé, mais je n'ai pas remarqué d'odeur de gaz.
Pour le vapo, je pense le ...
- ven. janv. 25, 2013 10:58 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Citroen xm V6 repasse en essence après 5 minutes
- Réponses : -1
- Vues : 2208
Re: Citroen xm V6 repasse en essence après 5 minutes
Franck,
Tu as raison, la purge se faite comme si la voiture n'était équipé GPL. Et sur se modèle, il n'y a aucun purge, enfin elle est automatique via une durit qui revient au vase d’expansion. Pour l'aérotherme, les durites ont été coupé pour insérer le vapo.
Tu as raison, la purge se faite comme si la voiture n'était équipé GPL. Et sur se modèle, il n'y a aucun purge, enfin elle est automatique via une durit qui revient au vase d’expansion. Pour l'aérotherme, les durites ont été coupé pour insérer le vapo.