Bonjour,
Effectivement sur mon systeme bousselet,le filtre est dans une cloche,sous une electrovanne,en amont du vapo,a 3 ou 4 cm,j'ai démonté le mien,c'était une horreur,plein de dépots ressemblant a de la cendre.
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- mer. août 15, 2012 4:08 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : Ford Cougar V6 avec vieux système aspiré Bousselet
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- mer. août 15, 2012 4:02 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire GPL
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Re: NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire G
:ouin: :ouin: :ouin: .....
-- Edit du Mer 15 Aoû 2012 18:02 --
:clap: Youpi !! ça remarche depuis deux jours,impossible de savoir si c'était ce probleme de masse du klaxon,il y avais quand meme une vis qui se balladais,juste a coté de la languette de contact,une semaine de prise de tete pour ça ...
-- Edit du Mer 15 Aoû 2012 18:02 --
:clap: Youpi !! ça remarche depuis deux jours,impossible de savoir si c'était ce probleme de masse du klaxon,il y avais quand meme une vis qui se balladais,juste a coté de la languette de contact,une semaine de prise de tete pour ça ...
- lun. août 13, 2012 8:17 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire GPL
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Re: NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire G
Merci,dans quelques jours je serais fixé.
- lun. août 13, 2012 3:33 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire GPL
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Re: NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire G
Merci les gars,de votre réactivité,mais je crois avoir trouvé je m'explique :
Ca fait quand meme une semaine et demi que j'essaye de comprendre,pourquoi ça merdouillais,alors qu'au controle de mai,tout marchais nickel.
Revenons a hier,c'était l'apres midi la voiture était a température ambiante ...
Ca fait quand meme une semaine et demi que j'essaye de comprendre,pourquoi ça merdouillais,alors qu'au controle de mai,tout marchais nickel.
Revenons a hier,c'était l'apres midi la voiture était a température ambiante ...
- dim. août 12, 2012 7:57 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire GPL
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NIVA 1.7 GPL mono-point 2001 fonctionnement aléatoire GPL
Bonsoir,
Suite a ma breve présentation,je viens ici exposer mes soucis avec mon systeme Bousselet.
Tout a commençé suite a un probleme alternateur batterie,plus de charge sans témoin allumé,en fait ce n'était qu'un probleme de courroie acheté "bon marché" ...le probleme est résolu.
et puis apres ...
Suite a ma breve présentation,je viens ici exposer mes soucis avec mon systeme Bousselet.
Tout a commençé suite a un probleme alternateur batterie,plus de charge sans témoin allumé,en fait ce n'était qu'un probleme de courroie acheté "bon marché" ...le probleme est résolu.
et puis apres ...
- dim. août 12, 2012 4:08 pm
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : Présentation
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Présentation
Bonjour,
Je viens de m'inscrire,ayant quelques petits soucis depuis peu sur mon systeme GPL,on y reviendra plus tard,je possede une lada niva mono-point,et dans l'ensemble j'en suis satisfait,en sachant que ça reste une niva ...
Je suis du 42,de ROANNE exactement, petite ville a environ 75 km de ...
Je viens de m'inscrire,ayant quelques petits soucis depuis peu sur mon systeme GPL,on y reviendra plus tard,je possede une lada niva mono-point,et dans l'ensemble j'en suis satisfait,en sachant que ça reste une niva ...
Je suis du 42,de ROANNE exactement, petite ville a environ 75 km de ...