Le 1.6L de la 207, 308, C4 ... (issue de la collaboration bmw/psa) n'est pas du tout le même que celui de la 206 qui lui est gaillard.

Ca me fait penser au TD5 de landrover commencé par landrover et fini par bmw, pas fiable non plus :lol:


Bonjour,

En cherchant un peu sur le net j'ai troué ça ...

Le 1.6L vti de chez PSA est très creux à bas régime déjà sur la 207 sw c'est pas top mais sur une C4 ou 308 c'est pire. Je parle pas des problème que j'ai eu avec ce moteur en 30 000 km.

La bravo en 120 ça pourrait etre pas mal surtout que c'est une jolie voiture désormais.

Bonjour,

Merci de ...

bonjour loïc,

Pour la fiat bravo, c'est une 90 CV à laquelle tu as pensé ? J'en ai une de 120 CV monté en 2ème monte et je peux te dire que niveau puissance, il n'y a aucun problème. Elle a du couple et je n'ai pas de perte de puissance lié au GPL. Je suis équipé en injection gazeuse (Prins). Elle ...

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire parmi vous afin de trouver quelques informations pour éventuellement venir vous rejoindre dans votre "communauté". Je viens sur ce forum dans un souci d'économie d'énergie mais aussi pour trouver des véhicules peut être plus agréables à conduire niveau ...

gazy a écrit :Tu as une idée en tête pour le choix du véhicule ?

Bonjour,

J'étais en train de rédiger un post dans la section véhicules pour aborder le sujet avec vous......

gazy a écrit :
Belge ? Français ?

Je suis Français !!

-- Edit du Ven 13 Avr 2012 14:03 --

aerogaz a écrit :bienvenue :hello:

Merci

Bonjour à tous,

Depuis pas mal d'années, je me dis le GPL pourquoi pas mais j'ai jamais eu le courage ou l'envie de franchir le pas !! Le diesel est tellement encré dans nos gènes qu'il n'est pas simple de s'en débarrasser mais je suis venu ici en quête de renseignement afin d'envisager l'achat d ...