Pas certain, j'avais des bougies neuves en Champion, normalement adaptées pour le moteur, mais ça marchait encore moins bien. C'étaient les premiers prix en Champion.Marc7792 a écrit :Mais il n'est pas nécessaire de mettre des bougies chères, il faut simplement des bougies propres !
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- ven. août 03, 2012 10:13 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Petits ratés de combustion à 3000 tr/mn sur AG SGI:Origine ?
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Re: Petits ratés de combustion à 3000 tr/mn sur AG SGI:Origi
- mer. juil. 25, 2012 9:14 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Petits ratés de combustion à 3000 tr/mn sur AG SGI:Origine ?
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Re: Petits ratés de combustion à 3000 tr/mn sur AG SGI:Origi
les bobines sont OK Comment le savez-vous ?
J'ai pu testé avec un autre jeu de bobines et les symptôme sont les mêmes.
Sur ces moteurs, c'est des bobines crayons, donc pas de fils de bougies.
Je vais suivre vos conseils et réduire l’écartement des bougies à 0.6 mm, mais cela me semble faible ...
J'ai pu testé avec un autre jeu de bobines et les symptôme sont les mêmes.
Sur ces moteurs, c'est des bobines crayons, donc pas de fils de bougies.
Je vais suivre vos conseils et réduire l’écartement des bougies à 0.6 mm, mais cela me semble faible ...
- mar. juil. 03, 2012 7:45 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Petits ratés de combustion à 3000 tr/mn sur AG SGI:Origine ?
- Réponses : -1
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Petits ratés de combustion à 3000 tr/mn sur AG SGI:Origine ?
J'ai acquis un Avantime V6 équipé au GPL (système AG SGI) avec le moteur HS.
J'ai monté un nouveau moteur, mais j'ai un petit soucis au niveau du fonctionnement au GPL.
En fonctionnement essence tout va bien.
Mais au GPL, au environ de 3000 tr/mn en 5°ou 6°, j'ai des petits ratés de combustion, pas ...
J'ai monté un nouveau moteur, mais j'ai un petit soucis au niveau du fonctionnement au GPL.
En fonctionnement essence tout va bien.
Mais au GPL, au environ de 3000 tr/mn en 5°ou 6°, j'ai des petits ratés de combustion, pas ...
- lun. juil. 02, 2012 9:49 pm
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- Sujet : Nouveau en Avantime V6 GPL
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Re: Nouveau en Avantime V6 GPL
Non pas encore, mais j'y songe.
- mar. avr. 17, 2012 9:11 pm
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : Nouveau en Avantime V6 GPL
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Re: Nouveau en Avantime V6 GPL
La segmentation ou les joint de queue de soupapes étaient complétement HS, le moteur consommait plus d'huile que d'essence.
Voila une petite vision de la chose: http://www.youtube.com/v/rYKjG0X3mTs?version=3& .
Avec le nouveau moteur, acheté d'occase avec environ 50000 km, tout fonctionne ...
Voila une petite vision de la chose: http://www.youtube.com/v/rYKjG0X3mTs?version=3& .
Avec le nouveau moteur, acheté d'occase avec environ 50000 km, tout fonctionne ...
- sam. avr. 14, 2012 5:16 pm
- Forum : La paperasse
- Sujet : Changement Carte Grise via Norauto.
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Re: Changement Carte Grise via Norauto.
Je ne savais pas qu'il était possible de changer de carte grise directement sur le site du gouvernement.
- sam. avr. 14, 2012 5:05 pm
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : Nouveau en Avantime V6 GPL
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Re: Nouveau en Avantime V6 GPL
Merci pour l'info.
Moi aussi, je suis un nostalgique de Matra Automobile et je trouve ce véhicule atypique.
Je viens de faire mon premier test de conso (70% nationale - 15% Autoroute- 15% Ville)
Bilan: pour une conso affichée au tableau de bord de 10,9 litre (conso théorique d'essence calculée par ...
Moi aussi, je suis un nostalgique de Matra Automobile et je trouve ce véhicule atypique.
Je viens de faire mon premier test de conso (70% nationale - 15% Autoroute- 15% Ville)
Bilan: pour une conso affichée au tableau de bord de 10,9 litre (conso théorique d'essence calculée par ...
- sam. avr. 14, 2012 10:18 am
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- Sujet : Nouveau en Avantime V6 GPL
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Re: Nouveau en Avantime V6 GPL
Je l'ai acheté avec le moteur HS, il fumait comme un vieux pompier.
J'ai pas encore démonté l'ancien moteur, mais à priori la segmentation est morte.
J'ai pas encore démonté l'ancien moteur, mais à priori la segmentation est morte.
- ven. avr. 13, 2012 8:31 pm
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : Nouveau en Avantime V6 GPL
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- Vues : 2336
Nouveau en Avantime V6 GPL
Bonjour,
Je viens de remettre en route un Avantime V6 équipé d'un système AG SGI.
Le véhicule a 96000 km, je l'ai acquis avec le moteur HS.
Maintenant qu'il a un nouveau moteur sous le capot, tout va beaucoup mieux.
Je viens de remettre en route un Avantime V6 équipé d'un système AG SGI.
Le véhicule a 96000 km, je l'ai acquis avec le moteur HS.
Maintenant qu'il a un nouveau moteur sous le capot, tout va beaucoup mieux.
- ven. avr. 13, 2012 8:19 pm
- Forum : La paperasse
- Sujet : Changement Carte Grise via Norauto.
- Réponses : -1
- Vues : 2020
Changement Carte Grise via Norauto.
Bonjour,
je viens de connaitre un petit bug lors du changement de la carte grise de l'Avantime que je viens d'acquérir.
Pour gagner du temps et éviter de perdre 1/2 journée à attendre à la préfecture, je me décide de changer la carte grise via Norauto.
Grosse erreur, il y a un bug dans le système ...
je viens de connaitre un petit bug lors du changement de la carte grise de l'Avantime que je viens d'acquérir.
Pour gagner du temps et éviter de perdre 1/2 journée à attendre à la préfecture, je me décide de changer la carte grise via Norauto.
Grosse erreur, il y a un bug dans le système ...