la station sur l'un des trajets de ma femme existe bien, ça me rebooste :)
j’attends un devis en vialle, j'aimerais vraiment avoir une idée du prix parcequ'on me dit que c'est plus cher, mais ce n'est pas bien précis !
et surtout savoir pourquoi on me pousse au prins !? je vais poursuivre mes ...

déja merci pour ta réponse, je suis bien conscient de vouloir le beurre et l'argent du beurre, mais la crémière est belle :)
donc je vais encore un peu plus vous raconter ma vie, trépidante si l'en est ! j'avais volontairement simplifié mes calculs.
j'ai un véhicule sté (camionnette transporter vw ...

merci de ta réponse, en fait pour vous raconter ma vie, je vais au marché tous les samedis matin ou je fais les courses alimentaires de la semaine car j'aime bien manger :) et ma femme fait le complément des courses au supermarché 1 mercredi sur trois entre les activités des enfants, la deuxième ...

je répond à ton post, j’étais en train d'en faire un autre ou j'espère que j'aurai des réponses pour me réconforter !
bref, suite au fait qu'il m'ait dit que vialle était plutot pour des petites cylindrées, j'ai rajouté que ce qui me plaisait c'était le "sans entretien" du vialle, et il m'a rajouté ...

j'en ai contacter un autre, je voulais quand même avoir un devis vialle (finalement j'avais un faible pour ce systeme), celui ci faisait prins et vialle, il m'a lui aussi conseillé prins, selon lui, vialle est plus indiqué pour les petites cylindrée, logique puisque sur une grosse, la perte de ...

bon j'ai eu la réponse pour vialle, le gars m'annonce 3500, mais il ne s'occupe pas de la drire, je trouve ça un peu raide, il me dit : je remplis le dossier, et vous vous débrouillez pour la faire passer (et bien sur payer le passage) je ne sais pas ou c'est, je ne peux pas cavaler et perdre mon ...

c'est votre dernier mot jean pierre
merci de ce renseignement, si l'installateur hésite, j'aurai l'aplomb d'insister

ça ne m'est pas vraiment arrivé, mais j'ai eu des vieilles voitures et ça faisait partie des contrôles de fin de vie :)
mais après réflexion, je pense plutôt que la pression dans le cache culbu, c'est plutôt signe d'une segmentation fatiguée.
donc toi tu as fait ça tous les 50 000 environ mais le ...

selon moi perte de puissance, et si mes souvenirs sont bons pression dans le cache culbu lorsque tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile (remonté de pression par les joints de queue de soupapes ?) et tu vérifies tous les combien ?

argh, j'avais raté la première :) mais c'est du gazeux
je ne suis pas sur que les autres moteurs correspondent vraiment au mien, c'est pour ça que je demande un avis avec certitude, de ton coté, tu dis que mon moteur est un M54 ? dans le formulaire de devis borel, ils équipent la touring (break) en ...