Pas la même puissance ni même plaisir
En utilisation "normal" c'est presque kif kif

J'ai l'impression que en reprise le Hdi est mieux ... Mais le v6 le fait dans une plaisir envoûtant
Pour la fiabilité du HDi je pense que mes 140km d'autoroute quotidien devrait faire fonctionner fap et egr comme ...

Bonjour,

je reviens vers vous pour une triste nouvelle ; ma C5 a été emboutie.
Elle aurait pu être réparable, mais été dans la fourchette ou j'avais le choix et vu l'indemnisation intéressante que l'assurance me proposait, j'ai fait le choix de m'en séparer.

J'en profite pour faire le bilan ...

J'ai payé 110 pour vidange moteur et 140 pour vidange de boite

et biensur ZERO pour recherche de panne, le branchement de fil et essai

j'ai maleureusement pas d'autres endroit ou aller

Bonjour,

en fait c'est resolu !

J'ai fait faire la vidange de boite, la fameuse AM6 qui a besoins d'être a 60°C ...
Sauf que ca n'a pas été fait comme ca ... et paf de l'huile partout !
Et en essuyant, partout, ils ont debranché un fils sous le filtre a air.

Et quand citroen m'a donné l ...

Pour le calculo je ne sais pas.
Mais je peux le refaire ?

Ca changerai quoi ?

-- Edit du Mer 8 Jan 2014 23:27 --

Bonjour tous et bonne année,

ce matin j'avais rendez vous chez Citroën pour vidange moteur et boite pour ses 161000km + un peu de LDS
A 390km plus de GPL, donc bip bip, passage a l ...

Donc parfait, ma C5 marche du feu de dieu !
C'etait juste ca "debranché" !!

Par contre, ca correspond a la "revision" GPL que j'avais fait, ou les bougies avaient deja été mal remontée.
Donc soit ca c'est debranché .. avant .. dommage qu'il est pas vu
Soit mal été rebranché :-(

-- Edit du Mer 2 ...

Boonjour tous,

je viens d'avoir le garage.

Ca serait le connecteur du calculo GPL qui est mal clipsé.

Du coup calculo GPL et SP n'aurait pas toutes les infos ... ce qui expliquerai les accoups dans les 2 modes.
En mode SP les infos passe par le calcolu GPL ?

En tout cas le soucis serait resolu ...

Bonjour Herneau ,

mes ratés ne sont pas apres un passage GPL/SP.

En fait j'ai des "petits" accoup a l'acceleration que ca soit au GPL ou au SP. Et aussi une perte de puissance.
Et des plus gros accoups lorsque que je lache l'accelerateur, comme un frein moteur brusque et encore pire lorsque du ...

Je suis dans le Calvados