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par neostouve
sam. juil. 03, 2021 11:33 am
Forum : Systèmes aspirés
Sujet : Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep 4.0
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Re: Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep

Je le sais bien , mais force est de constater qu’il n'a jamais tourné aussi rond et de façon stable !
Les 6 cylindres sont bien remplis au ralentis comme en charge .
Le rapport stœchiométrique du GPL est entre 15.6 et 15.8 , et j'ai réussi a le réglé de façon a peu prêt stable a 15.3/15.5 , donc un ...
par neostouve
mer. juin 30, 2021 3:11 pm
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Sujet : Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep 4.0
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Re: Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep

Ecoute , la vis était déjà grande ouverte avant , et elle est resté comme ça , juste nettoyé ... :)
Il me faut du Full Power en montagne :)


J'ai remarqué que l'AFR était quand même pas mal fluctuant , des fois j'ai un ralenti a 14.5 , l'autre fois j'ai un ralenti a 15.8 ... mais en moyenne il est ...
par neostouve
ven. juin 25, 2021 7:43 pm
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Sujet : Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep 4.0
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Re: Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep

Bon , aujourd'hui j'ai fait une 30ene de kilomètres sur le gaz .

Alors j'ai réglè mon ralentie sur 15.7 d'AFR , ce qui correspond au rapport stœchiométrique du GPL .
Il tourne vraiment bien rond sur ce ratio de 15.7 , et il n'a aucun raté a la remise des gaz , même si c'est juste une filet tout ...
par neostouve
jeu. juin 24, 2021 5:05 pm
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Sujet : Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep 4.0
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Re: Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep

Je me suis lancé dans un réglage au pifomètre et a la sonde large bande .

Avant j'avais mesuré les 2 vis , la grosse était a 10mm et la petite a 11mm .
Maintenant , en visant le 15.6 d'afr au ralenti , j'ai la grosse vis a 10mm aussi , et la petite a 12mm .

C'est dingue comme c'est sensible ! un 1 ...
par neostouve
mer. juin 23, 2021 3:42 pm
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Sujet : Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep 4.0
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Reglage VIALLE type F et sonde AFR large bande sur Jeep 4.0

Bonjour a toutes et a tous .

J'ai un vieux Jeep Cherokee 4.0 GPL de 1989 (178cv) 300mkm, et je viens de refaire le Vapo Vialle type F a neuf .

J'ai également récupéré ma vieille sonde AFR de la Sub pour la mettre sur mon Jeep , histoire de régler les ration air/GPL au mieux . (J'ai programmé la ...
par neostouve
ven. mars 04, 2011 12:56 pm
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Sujet : Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...help
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Re: Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...

c'est pas con ! ca me donne une idée , de tirer un vieux voltmetre pour voir si le voltage disparait ou si la bobine lache ...
je part d'abord en vacances en Rep Dom prendre un peu le soleil ^^
par neostouve
ven. mars 04, 2011 12:04 pm
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Sujet : Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...help
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Re: Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...

ce qui lui ferait donner des coups de mitraille comme elles le font ? oui c'est possible j'y ai déjà penser .
mais les67e me faisait reflechire ... va quand meme falloir que je les change !
neo
par neostouve
ven. mars 04, 2011 10:36 am
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Sujet : Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...help
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Re: Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...

donc pour toi , si je comprend bien c'est les bobines des electrovannes qui sont nazes ?
j'en ai trouver 2 a 67e livrés , et en plus elles sont un poil plus puissantes , j'ai des 8w et la c'est des 11w

pense tu que c'est bien ?
neo
par neostouve
ven. mars 04, 2011 7:05 am
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Sujet : Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...help
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Re: Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...

non il n'est pas catalysé , il est de 1989 :D ... donc pas de sonde Lambda .
merci pour ta réponse ! et vive subaru ^^
neo
par neostouve
jeu. mars 03, 2011 6:27 pm
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Sujet : Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...help
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Jeep 4.0i , qui passe a l'essence quand il est chaud ...help

Salut , j'ai un vieux jeep cherokee xj 4.0i (177cv) de 1989 qui a 242000km .
Ce jeep a été equipé en 1991 il me semble avec un Vapo Vialle type F , et le reste en Landi Renzo .
J'ai entièrement refait le faisceau électrique du gpl car c'était fait a l'arrache , j'ai donc tout repris de A a Z ...