Vérification du serrage après 1000km, 2/5 en avaient besoin !
Maintenant je suis au courant …

-- Edit du Mer 4 Déc 2013 21:19 --

Que dire très bientôt 155000km, C'est à dire presque 55000km au GPL et que du bonheur !
Ca roule …. très, très bien !

Bonne nouvelle !
Mon V70 T5 marche exactement au GPL comme à l'essence jusqu'à 5000 tr/min, après je sens une différence car il n'a pas la même pêche qu'à l'essence !
Mais c'est bien suffisant pour une utilisation normale … pour le plaisir absolu, on bascule à l'essence !!!

Bienvenue à toi ! Volvo et GPL, un mariage qui passe pas trop mal en général !

Pour le système Flashlube, il se base sur les temps d'injections pour alimenter le fluide !
Si Tinj=0, pas de fluide au collecteur.

Idem pour moi quand j'ai remplacé mes filtres …. des joints qui sont certainement pour d'anciens modèles de vapo et/ou filtres gazeux !

Bienvenue ici …. mais on se connait déjà ! :hello:

Comme on parle de bougies sur Volvo 5 pattes, j'apporte mon expérience:
Petite surprise au retour des vacances … à 50 km de la maison, en charge le 5 pattes ne tourne plus vraiment rond !
Et pour cause … :shock:
Les bougies (Volvo origine) ont 55000km dont 40000 au GPL et surprenant, complètement ...

Merci pour les photos, c'est toujours intéressant de voir les installations.
Pas cool le placement des injecteurs pour remplacer les bougies …. le vapo a du être sympa à monter mais le filtre est accessible donc c'est très bien.
Dans mon V70 et ma S60 j'ai le même réservoir (61l brut) mais ça passe ...

Pas d'affolement …. ton calculateur a dérivé car tes paramètres GPL ne sont pas bon ! c'est classique quand un installateur fait une installation sur un véhicule qu'il ne connait pas ! c'était pareil sur mes 2 Volvo 5 pattes ….
Si tu veux retrouver la pêche en mode essence il faut rouler environ 50 ...

Vu l'expérience je remplacerai les prochaines dans 30000km !