J'attends un devis détaillé d'un installateur agréé Borel.

Pour les stations, pas de soucis à ce niveau là, j'habite Toulouse centre. Pas vraiment la campagne profonde donc. Pour les prix, ça oscille entre 70 et 75cts en moyenne. Base que j'ai retenue pour les calculs.

La revente pour reprendre ...

11L ça me parait beaucoup. Je suis à moins de 8.5L à l'essence en roulant calmement la plupart du temps mais sans chercher l'économie par dessus tout et en se basant sur 15-20% de surconso, ça donnerait entre 9.5 et 10L. Il faut savoir que ce moteur est pourvu d'un calage variable d'admission, ce ...

Merci pour l'accueil !

Sinon, qu'en pensez vous ? Si on se place dans l'hypothèse où j'aurai rentabilisé l'installation à partir de 180-185.000km, ça peut être intéressant ou ça vaut pas le coup ? Je me dis qu'elle aura encore de beaux jours devant elle, on voit beaucoup de kilométrages élevés ...

Oui, coquille, au temps pour moi.

Par contre, je ne vois pas en quoi c'est un pari, la 406 est une auto endurante et éprouvée, et le moteur est fiable, les gros kilométrages ne lui font pas peur. Nombreux sont les exemplaires à avoir dépassé les 250000km.

Bonjour à tous,

@ntho, de Toulouse, je m'inscris sur ce forum car certaines questions me viennent sur une éventuelle transformation au GPL de ma voiture.

C'est une 406 2.2 16v ST Pack Sport qui totalise 128000km, de décembre 2000.

http://img593.imageshack.us/img593/8739/img0021p.jpg
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