C'est du grand n'importe quoi !

Je ne vous le fais pas dire.

Encore une nième fois, il ne s'agit pas de gaz mais de liquide - incompressible - c'est à dire que le volume (ou la température) ne dépend qu'infiniment peu de la pression.

Non, non et encore non ! Pour que ce ne soit que du liquide ...

Pour info, la polyvanne coupe aussi le remplissage si la différence de pression entre le réservoir et l'alimentation du remplissage est inférieure à 1 bar.
Non. Les limiteurs 80% (qu'ils soient sur une polyvanne ou en élément séparé) fonctionne avec un simple flotteur. Aucune pression n'est prise ...

Et pour conclure sur ce sujet qui décidément est difficile à faire comprendre, supposons
Que le réservoir fait exactement 100litres (à chaud comme à froid ce qui est une approximation)
Que le limiteur coupe à exactement 80% , soit 80L.


La supposition est fausse, parce que le limiteur (la ...

une polyvanne , c'est une pièce qui intègre tous les éléments necessaires au fonctionnement : électrovanne, soupape de sécurité , jauge et dispositif de coupure de remplissage à 80 %.


Pour info, la polyvanne coupe aussi le remplissage si la différence de pression entre le réservoir et l ...

D'une part, je rappelle que dans GPL, le L veut dire Liquide, inutile de parler de dilatation des gaz dans le réservoir.


Euh... si ! Les liquides se dilatent aussi ; ce n'est pas pour rien que la TIPP est calculée au litre à une température de 15°C ! C'est d'ailleurs aussi pour cela qu'en ...

Aucune importance, ces "incitations fiscales" sont en fait des cadeaux faits aux professionnels avec l'argent du contribuable.

Il suffit de comparer le prix de l'installation d'un kit GPL en France, en Belgique ou en Allemagne pour se rendre compte que les 2.000 € servent surtout aux professionnels ...

dede83 a écrit :dans mon ancien boulot j avais car je prenais le gasoil par 3000litres
maintenant j ai plus

Les livraisons de stations-services c'est par citernes de 24.000 l.

frais de transport et de livraison :??:
:zemin: :mariododo:

D'un point de vue comptable, le calcul ci-dessus est une marge brute ; bien évidemment pas une marge nette. Je ne peux calculer que la marge brute puisque les chiffres publiés de manière fiable et actualisée ne permettent que ce calcul ...

Au cours d'une discussion sur FA ; j'ai effectué le calcul suivant que je vous reproduits in-extenso :


Les prix à la sortie de raffinerie sont aujourd'hui 12 octobre 2010 en € / hl :
( cf http://www.petrolfed.be/french/chiffres/decomposition.htm )
SP 95 : 41,3
SP98 : 43,6
Diesel : 45,7
GPL-c : 31 ...

Max83 a écrit :Bienvenue.

La 205 c'est pourtant une très bonne voiture.

Oh mais je ne l'ai pas mise à la casse ! Je l'ai toujours...

Mais avec 2 enfants qui grandissent, ça devenait un peu petit quand même