dede83 a écrit :capteur de position d arbre a came a controler

Et comment ca se contrôle ?

merci !

Bon, J'ai commandé Bobines + faisceau d'allumage neuf. Y a plus qu'à attendre de les recevoir pour monter tout ça :D

Coup de gueule :
C'est quand même une honte : ~400€ chez Volvo et 195€ (en " genuine " pas de la reproduction chinoise) aux USA avec les frais de ports... Et le pire c'est que les ...

pbh a écrit :Limiteur de pression = soupape - rien à voir. "Peut-être" voulez-vous parler du limiteur de remplissage ?

Oui c'est ça ! (suis pas un grand expert....)

Et si tout simplement une défaillance du limiteur de pression en fonction de la température ?

Qu'il fasse -30°C ou +30°, il y a 80L de vide à remplir par une pompe qui mesurera 80L de carburant. Des litres@-30 ou des litres@+30, cela reste des litres que va mesurer la pompe !
Après, que ce carburant représente plus ou moins de volume et d'énergie après réchauffage ou refroidissement est un ...

Le plus simple est d'aller au bout de ton réservoir GPL, jusqu'au passage automatique à l'essence.
Le trajet pour rejoindre une station GPL est la plupart du temps suffisant (surtout si ça tombe un dimanche :D ) et permet en plus d'utiliser la voiture à l'essence moteur chaud.
En ce qui me ...

Bonjour pacou1,

Moi ca ne me surprends pas, car j'ai le même "problème". Des fois, je mets 37L des fois 40L, des fois 42L... J'ai remarqué que quand il fait "chaud" on en mets moins que quand il fait bien froid (comme en ce moment). Et puis comme des fois je tombe en panne de gaz, la jauge est à la ...

Le code défaut P0201 signale une anomalie du circuit de commande de l'injecteur n°1.
Il faut se rappeller que le circuit de commande de chaque injecteur est détourné dans un simulateur quand on est en fonctionnement GPL.
Ce simulateur est un élément qui peu se mettre en panne et provoquer un non ...

je doute qu'il y ait une tête de delco avec rotor sur une volvo de 2001 ?
Effectivement, il y a deux bobines qui sont branchées directement sur les bougies 1 et 3. Deux fils de bougies repartent de ces bobines pour aller aux bougies 2 et 4.

-- Edit du Mer 29 Sep 2010 10:14 --

C'est évident qu ...

oui renovation circuit d'allumage = faisceau + bougie + bobine

ok, c'est noté... V encore regretter d'avoir une Volvo quand j'irais voir le magasin de pièces détachées.... :ouin:

Pour les prises d'air souvent il n'y a rien de visuel, ce sont les durites qui deviennent poreuses.

Damned, ca va ...