Salut,

Oui, c'est bien celui de Chilleurs aux bois.

Ecoute j'ai payé 4007,30€ plein de gpl et drire inclus.

Normalement, j'aurais dû payer un peu moins cher, mais du fait de la nouvelle législation sur les GPL, ils ont dû rajouter une grille pour le réservoir qui coute pas loin de 300€.

J'ai ...

Salut à tous,

Me revoici.

Je n'ai pas acheté de Ford Expédition, je suis allé en voir 3 à l'époque (les 3 seuls qui étaient en vente à ce moment là en France).

Et après de belles expéditions, je suis rentré sans Expédition. En effet, le premier était tout bonnement HS, le deuxième la BVA a ...

[quote]Ah bin tu tombes mal, la Seville est la plus petite des Caddies/quote]

Faux !

Les plus petites des Cadillac sont les Cadillac Cimarron, et les Cadillac Catera ( Opel Oméga )

Pas ailleurs, la Cimarron proposait deux 4 cylindres et un V6; Bien pauvre pour une Cadillac.


Pour ce qui est de ...

Voici quelques de mes multiples voitures :

La Classe A 170CDI
http://i189.photobucket.com/albums/z256/jeremyv480/11200002.jpg

La Toyota Tercel Break 4x4 ( en mauvaise passe...)
http://i189.photobucket.com/albums/z256/jeremyv480/28aout056-copie.jpg La Ford Focus :

La Volvo 480 :
http://i189 ...

Bonjour à tous,

Je viens d'avoir un devis par téléphone du garage Johanet ( Agent Peugeot) qui se trouve à côté d'Orléans.

Il ne monte plus que du Prins, ils ont eu, eux aussi trop de soucis avec les autres marques...

Résultat 4200€. Comme je n'ai pas manqué de lui dire, ça fait un peu cher ...

Salut,

Je viens de contacter l'installateur du 94.

Ce qui m'intéressait chez lui, c'est qu'il représentait toutes les marques ou presque.

Je passe un coup de tel, et elle me dit qu'en fait ils ne font plus que Prins, car ils ont été dépositaires d'autres marques, mais que c'est la marque Prins ...

Complètement remaniée en 1998, le moteur passe à 305ch, et les problèmes de joints de culasses persistent...


Les problèmes de joints de culasses viennent du Dexcool, après 1996, car ils préconisaient un remplacement du liquide de refroidissement à 100 000miles soit 160 000kms ce qui est trop ...

La 300M :

Je l'ai garder 3 ou 4 semaines.

J'ai été déçus par le 2,7l V6, les performances sont quelconques, le moteur a besoin de monter dans les tours pour respirer.
Le bruit de ce V6 n'est pas ce que l'on attend du V6 ricain, il fait un bruit pas terrible du tout...
Les trois gros reproches que ...

Bonjour à tous,

Le V8 5,4l Triton que l'on trouve sous le capot de l'Expédition est muni de sondes lambda.

Donc en gros plutôt du gazeux.

Pour ce qui est du sujet épineu "Topgas" , après avoir lu de mauvaises critiques sur plusieurs forum, l'envie m'est vite passée de les faire travailler.
C'est ...

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur ce Forum, et malgré mes connaissances en mécaniques, je reste plus que novice sur le GPL, n'ayant jamais possédé de véhicule bi-carburation...

Mes questions sont assez simples, et légitimes.

Je vais acheter un Ford Expédition 5,4l V8, qui totalise 125 ...