La procédure est simple : Il y à 2 électrovannes sur le circuit (l'une vers le réservoir, l'autre à l'arrivée du détendeur).
Le spécialiste à bloqué une électrovanne ouverte (il à enlevé la pièce mobile à l'intérieur de l'électrovanne) pour deviner laquelle reste fermée.

C'est simple à faire mais ...

Mon vapodétendeur chauffe vite et correctement, le problème n'est pas du tout lié à la température de celui-ci mais plutôt de la température ambiante du compartiment moteur. Peut être que mon calculateur reçois une mauvaise information de la température, et pourtant le système bascule correctement ...

Moi aussi j'ai le même problème, mais en bien plus grave, je roule plus à l'essence qu'au GPL en ce moment !
Ce qui est curieux c'est que le spécialiste Tartarini (en région Rhône Alpes) qui m'a diagnostiqué pouvais très bien communiquer avec le calculateur, il a pu même faire une mise à jour de ...

Voici des photos de certains éléments de mon installation :

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/27/1004270551031057925917849.jpg

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/27/1004270551031057925917850.jpg

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/27/1004270551031057925917851.jpg

http://nsm03 ...

Elktron toi aussi tu roule en Tartarini ?

Pour mon cas j'ai bien précisé que mon distributeur est NEUF et que cela n'a absolument rien changé à la panne.
Tu peux toujours essayer de nettoyer le tiens au WD40 mais j'y crois pas trop malheureusement. Mais ce qui est sur c'est que lorsque le problème se produit, le gaz arrive bien jusqu'au ...

Merci pour vos réponses,
Je vais très prochainement faire des photos de l'ensemble de l'installation, puis je vais continué mes recherches sur internet (enfin pas grand chose de trouvé sur tartarini...).
Puis faire les mesures électriques possibles par la suite.

J'ai un problème qui ressemble à ça ...

Bonjour,
J'ouvre ce poste pour demander aux experts du forum quelles peuvent êtres toutes les causes d'un calage lorsque le système bascule en mode GPL. C'est à dire que lorsque le calculateur décide de commuter en mode GPL, la commutation se fait mais aucun gaz ne circule dans l'admission du moteur ...

Ce week end j'ai effectué 2 expériences qui me semblent intéressantes :
- J'ai démonté le calculateur GPL de ma voiture, je l'ai réchauffé pendant plus de 2 heures à une température supérieure à 35°C et je l'ais remonté en vitesse dans la voiture qui n'avait pas tourné depuis la veille (température ...

La chance Ce n'est pas mon cas malheureusement...