Porque quieres comprar una instalacion en Francia ? No puedes encontrar un garage que lo hace en España ?

C'est certainement le flotteur qui déconne. Je ne sais pas où se trouve le flotteur sur ce modèle mais K-Zimir l'a déjà fait je crois.

Peux tu communiquer le modèle du réservoir Stako ? Dimensions et modèle ? http://www.stako.pl/index.php?id=menu&kat=1&lang=en

L'installateur m'avait indiqué que le piquage avait été délicat car il y a sur ce moteur une espèce de clapet qui amène de l'air pour créer des turbulences à bas régimes (ce que j'en ai compris hein). Il semble qu'ils soient au plus près après contrôle. La longueur des durites ne peut pas être ...

En conclusion, pour ne pas abuser de votre bonne volonté Si je raccourci de manière identique ces durites, cela ne pourra qu'être mieux ? :icon8.gif:

Côté gauche :




Évidemment celui là paraît bien long, mes ceux de droites sont assez justes. Et je suppose (à confirmer) que les 4 durites font la même longueur.

Donc rien à voir avec la longueur ?

J'ai déjà des injecteurs Keihin 63cc (orange) et soufflent à fond dixit mon installateur (normalement les oranges sont prévus pour des moteurs allant jusqu'à 150cv, ma voiture fait 103cv). Les piquages semblent au plus près aussi.

Tableau de correspondance Keihin

White Injectors - 42 cc - min ...

Au niveaux des paramètres, cela semble en buté sur mon installation, pour la longueur des durites : environ 200mm.

Oups :mdr: En générale je regarde les dates.. Bon bah au moins c'est dit !