Pour info
Une petite manip simple pour que la Saxo tourne mieux en ethanol. C est empirique mais les retours ont l' air bon.

https://m.facebook.com/story/graphql_pe ... MTIzMDE%3D

Très bon article http://carfree.fr/index.php/2018/05/15/ ... ale-detat/

Un carburant encore plus ecologique

http://www.gaz-mobilite.fr/actus/constr ... -1064.html

https://www.gov.uk/government/uploads/s ... t_2013.pdf

--> page 92

http://www.sudouest.fr/2013/09/13/de-la ... 3-4044.php

Ca veut dire qu'il ne pouvait pas rouler au GPL :ouin:

:jap:

http://www.rue89.com/rue89-planete/2012 ... sel-237054

J'espère que les verts vont avoir assez de force pour faire qq chose.

Mais bon j'ai tellement souvent voulu y croire auparavant que je ne me fais plus d'illusion....

Pouvez-ton faire pire que le bonus/malus ? oui on peut l'alourdir ...

http://www.leblogauto.com/2012/10/malus ... firme.html


Et bien n'en déplaise au CIRC, encore une façon de dire vive le diesel en France .. :icon5.gif:

Affligeant encore un gouvernement qui ne fait rien pour "dédieséliser" le parc. Pas de remise en cause du bonus/malus fondé uniquement sur le CO2 pas d'augmentation de la fiscalité sur le litre de diesel...et même l'annonce de la mise à niveau du prix du L de bioéthanol sur celui du SP dans les ...

L'essence en injection directe semblent émettre autant de particules que le diesel avec FAP :

http://www.sante-environnement.be/spip.php?article635

Mais alors qu'en est-il pour le gpl en injection liquide?

Oui les autres ont compris c'est tout . Dommage que ton graphique s'arrête si tôt .
Les pays Nordiques sont passés a l'E85 depuis peu et sont devenus les plus propres du coup . :top: Mais bon , la mentalité n'est pas la même , quand tu te promènes dans ces pays ce n'est pas comparable aux pays ...