Oui, j'ai upgradé toute mon instal' en séquentiel injecté et remplacé le tuyau cuivre de 6 par du souple polyflex de chez Faro norme 67R01 et destiné à cette utilisation en diamètre 8.
Test de fuite réalisé au Mille Bulles puis vérification par mon installateur lors d'un rdv réglage révision.

Le ...

Bonjour 996TURBO,

J'ai fait faire des devis pour un 102 litres torique nouvelles normes (montage plus démontage de l'ancien), je donne les coordonnée, si ça peut intéresser :

LPG Techniek Van Meenen bvba = 750 € ttc
Peperstraat 1
9900 EEKLO
BELGIQUE
tel : +32 (0)9 378 68 23
tel : +32 (0)9 373 63 ...

bonsoir

j'ai lu attentivement ce sujet, car je souhaite changer la cuve de mon espace V6 (cuve de 55l), largement trop petite pour avoir une autonomie correcte.

je regarde le site anglais qui parait avoir de prix correctes.

il faut donc un réservoir, un kit valve / jauge, et un kit de fixation ...

Bonjour 996TURBO !

Merci pous ton aide, ça m'a permis de voir de combien on essaye de nous arnaquer en FRANCE !

Exemple de devis de la région Parisienne, janvier 2012:

1° - Echange de réservoir : pour remettre un réservoir d'occasion identique, réréprouvé et avec certificat, on m'a demandé 900 ...

Bonjour tout le monde !

Dit moi 996TURBO, tu parle d'un réservoir torique de 135 litres en ANGLETERRE ! As tu les coordonnées du fabricant ou celle d'un revendeur car je suis bigrement intéressé pour mon pick up v8 ! Pour touver des gros réservoirs en FRANCE quelle galère, les installateurs ...

En réalité ce n'est pas un vrai twin avec 2 bonbonnes de même taille reliées. Il s'agit de 2 bonbonnes autonomes mais fixées sur un chassis métal.

Voici un lien du produit:
http://www.v8engines.com/faq-lpg-Gems-twin-tanks.htm

Là ça ne descend pas sous l'attelage

Merci pour ces infos, le souci c'est que les anglais mettent 2 cylindres qui prennent bien plus de place que la roue.

Ils découpent le bac de roue de secours et mettent les cylindres à l'extérieur du véhicule.

Oui j'y ai pensé mais en dernier recours seulement...Ils n'aiment pas trop que l'on parle technique en général avec eux, pourtant quand on voit les réalisations de certains....

Mon installateur d'origine a fait passer le tuyau cuivre et le câblage de la polyvanne sur des angles vifs contrairement ...

67R-01 dans le début de ton numéro de série réservoir donc c'est bon !

Bonjour,

En bref j'ai une install homologuée, mais mon réservoir et en norme 67R00. Je regarde donc les montages qui se pratiquent sur mon véhicule notamment dans le pays où il a été le plus vendu : Angleterre.

Afin de voir si le kit de réservoir norme 67R01 que l'on me propose en Angleterre ...