Voila la réponse de CFBP:
Si l’installation GPL de votre voiture à été réceptionnée par l’administration Polonaise et que le réservoir GPL est équipé d’un dispositif de surpression conforme aux dispositions du Règlement 67 – 01 la réception française pour la partie GPL pourra alors s’effectuer sans ...

Maintenant les prix sont vers 1,4-1,8 PLN (1 PLN = 0,22 EUR) donc vers 0,4 EUR

J'ai écrit un email a CFBP il y a une semaine mais pas de réponse...

-- Edit du Mon 8 Jun 2009 19:57 --

Mr Dionisi m'a répondu! Je dois vérifier si le réservoir GPL est équipé d’un dispositif de surpression conforme ...

Dzien dobry.

(Je ne suis pas sure si j'ai bien compris) En Pologne il y a beaucoup de stations service GPL (juste GPL) mais de temps en temps la qualité n'est pas bonne mais c'est moins cher...

Ici http://gpl.forumeurs.fr/post10383.html#p10383 j'ai écrit les prix de transformation en Pologne.
Le problème que j'ai maintenant est l'immatriculation en France...

Ma voiture c'est Opel Astra 1.4 d'année 1997. Le transformation j'ai fait en 2006.
Mon installation c'est Tomasetto avec le réservoir polonais.
Dans les papiers je vois les numéros de homologation:
E20 67R-01 0410
E8 67R-01 3165
E8 67R-01 3018
...

En France j'ai vu la norme R 67-01. Intéressant si ...

Merci pour votre explications. J'ai déjà regardé le forum mais je n'ai pas trouvé le solution complet. J'ai tout les papiers mais bien sur la version polonaise (juste pour le réservoir j'ai la version polonaise/anglaise).

Je vais essayer contacter CFBP ou visiter l'installateur. Je connais l'un ...

Ça dépend de version.
Ma installation (génération 2, si je ne me trompe pas) a coûté vers 400 euros en 2006. Maintenant je pense c'est pareil.
La installation séquentielle peut coûter vers 900 euros.
Je ne connais pas le prix de transformation pour le voiture neuve (sous garantie).

Le problème que ...

Bonjour. Je suis Polonais donc excusez-moi pour mon français!