"Il peut expliquer pourquoi il est sur que c'est le catalyseur et pas la sonde ?"
C'est via un mec qui bosse dans un contrôle, mais apparemment pas super fiable le mec, il a du en voir 2 où c'était le cas et il en fait une généralité!
J'ai les résultats:
ralenti accéléré
valeur limite
CO=0.3 ...
La recherche a retourné 55 résultats
Aller sur la recherche avancée
- lun. mars 28, 2011 8:30 pm
- Forum : Pollution et automobiles
- Sujet : Pollution: teneur excessive en CO (0,5 pour 0,3 à 2500trm)
- Réponses : -1
- Vues : 3920
- lun. mars 28, 2011 3:14 pm
- Forum : Pollution et automobiles
- Sujet : Pollution: teneur excessive en CO (0,5 pour 0,3 à 2500trm)
- Réponses : -1
- Vues : 3920
Re: Pollution: teneur excessive en CO (0,5 pour 0,3 à 2500tr
Merci de vos réponses!
Le résultat est chez moi, je remonterai les résultats ce soir!
on m'a dit que le fait qu'elle passe au ralenti et pas en accéléré ne mettrait pas la sonde lambda en cause mais le catalyseur, quelqu'un peut confirmer cette version?
Car un cata, c'est pas donné, pas envie de ...
Le résultat est chez moi, je remonterai les résultats ce soir!
on m'a dit que le fait qu'elle passe au ralenti et pas en accéléré ne mettrait pas la sonde lambda en cause mais le catalyseur, quelqu'un peut confirmer cette version?
Car un cata, c'est pas donné, pas envie de ...
- dim. mars 27, 2011 10:46 am
- Forum : Pollution et automobiles
- Sujet : Pollution: teneur excessive en CO (0,5 pour 0,3 à 2500trm)
- Réponses : -1
- Vues : 3920
Pollution: teneur excessive en CO (0,5 pour 0,3 à 2500trm)
Bonjour à tous,
j'ai une xsara 1.8 16s gpl d origine, qui totalise 230 000km, ne consomme pas une goutte d'huile,
j'ai passé le CT, et elle ne passe pas à la pollution(belle aberration au passage, passer à l'essence alors que je roule 95% du temps au gpl).
résultat: au ralenti, elle passe en CO ...
j'ai une xsara 1.8 16s gpl d origine, qui totalise 230 000km, ne consomme pas une goutte d'huile,
j'ai passé le CT, et elle ne passe pas à la pollution(belle aberration au passage, passer à l'essence alors que je roule 95% du temps au gpl).
résultat: au ralenti, elle passe en CO ...
- dim. nov. 15, 2009 1:22 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : xsara origine GPL voyant tableau de bord ne s'allume plus
- Réponses : -1
- Vues : 1397
xsara origine GPL voyant tableau de bord ne s'allume plus
bonjour :hello: ,
voilà depuis hier le voyant LPG du tableau de bord ne s'allume plus.
Pour autant, elle passe quand même au GPL car je sens l' accoup au passage essence/gpl.
Le problème est qu'il arrive au GPL de se déconnecter par moment, et sans le voyant LPG qui clignote pour m'en avertir, je ...
voilà depuis hier le voyant LPG du tableau de bord ne s'allume plus.
Pour autant, elle passe quand même au GPL car je sens l' accoup au passage essence/gpl.
Le problème est qu'il arrive au GPL de se déconnecter par moment, et sans le voyant LPG qui clignote pour m'en avertir, je ...
- lun. juil. 13, 2009 3:36 pm
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : Il vaut mieux rectifier ou roder ses soupapes ?
- Réponses : -1
- Vues : 1235
Re: Il vaut mieux rectifier ou roder ses soupapes ?
je te parle en tant que mecanicien moto tout terrain.
Ne surtout pas roder les soupapes si elles ont un traitement.
En motocross, sur nos moteurs ca tient bien moins longtemps, le rodage te mange le traitement et la soupape perd sa résistance.
Il vaut mieux allez chez un atelier de mecanique ...
Ne surtout pas roder les soupapes si elles ont un traitement.
En motocross, sur nos moteurs ca tient bien moins longtemps, le rodage te mange le traitement et la soupape perd sa résistance.
Il vaut mieux allez chez un atelier de mecanique ...
- mer. mai 27, 2009 5:54 pm
- Forum : La paperasse
- Sujet : assurances spéciales gpl
- Réponses : -1
- Vues : 3510
Re: assurances spéciales gpl
Ah je vais aller voir axa alors, ayant une moto là bas peut être pourrait il me faire un beau package avec l'assurance de la GPL :la:
- lun. mai 25, 2009 6:06 pm
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : bonjour
- Réponses : -1
- Vues : 1109
Re: bonjour
bienvenue a toi!
- mar. mai 19, 2009 6:43 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : déconnection GPL en déccéleration
- Réponses : -1
- Vues : 1394
Re: déconnection GPL en déccéleration
Oui, je l avais précisé dans le sujet 
- mar. mai 19, 2009 9:35 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : déconnection GPL en déccéleration
- Réponses : -1
- Vues : 1394
Re: déconnection GPL en déccéleration
bonjour,
effectivement il ne sert que d'interrupteur, la jauge gpl étant à aiguille et est intégré dans le tableau de bord.
Il faut donc que je trouve le calculateur, je vais essayer de mettre la main dessus
merci
effectivement il ne sert que d'interrupteur, la jauge gpl étant à aiguille et est intégré dans le tableau de bord.
Il faut donc que je trouve le calculateur, je vais essayer de mettre la main dessus
merci
- lun. mai 18, 2009 4:39 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : déconnection GPL en déccéleration
- Réponses : -1
- Vues : 1394
Re: déconnection GPL en déccéleration
Bonjour,
Désolé de ne pas avoir répondu hier comme je l'avais dit mais le week end a été très arrosé et je n'étais pas bon à grand chose hier :lol:
Donc j ai démonté l interrupteur, mais je n'ai pas de fil gris derrière! seulement 2 verts, 1 jaune et 1 rouge mais ils sont tous branchés.
Peut être ...
Désolé de ne pas avoir répondu hier comme je l'avais dit mais le week end a été très arrosé et je n'étais pas bon à grand chose hier :lol:
Donc j ai démonté l interrupteur, mais je n'ai pas de fil gris derrière! seulement 2 verts, 1 jaune et 1 rouge mais ils sont tous branchés.
Peut être ...