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par leratboy
lun. déc. 29, 2008 8:22 pm
Forum : LE GARAGE
Sujet : Couleur culasse
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Re: Couleur culasse

Salut,


J'ai vérifié et démonté le faisceau d'allumage ... l'état n'est pas super,a mon avis tout est d'origine.Il devait y avoir un manque de puissance aux bougies ce qui explique ce dépot.


@+
par leratboy
lun. déc. 29, 2008 5:16 pm
Forum : LE GARAGE
Sujet : Couleur culasse
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Re: Couleur culasse

Salut,

Le montage GPL a 4 ans d'après les papiers de normes GPL et environ 30.000 km

Pour le démarrage,je ne sais pas trop car j'ai jamais vraiment roulé avec ce moteur ... mais de toute facon meme un véhicule essence (sans GPL) démarre 100% a l'essence et l'état de la culasse montre une santé pas ...
par leratboy
lun. déc. 29, 2008 12:13 pm
Forum : LE GARAGE
Sujet : Couleur culasse
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Couleur culasse

Salut,


Voila je suis en train de démonter un 3.0l v6.24 prv pour une réfection et optimisation de celui-ci.


http://i74.servimg.com/u/f74/11/84/94/93/dscn2435.jpg


http://i74.servimg.com/u/f74/11/84/94/93/dscn2436.jpg


J'ai déja retouché l'admission du cylindre 6

Avant

http://i74.servimg ...
par leratboy
jeu. nov. 13, 2008 8:57 pm
Forum : Systèmes aspirés
Sujet : Problème ralenti et perte de puissance
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Re: Problème ralenti et perte de puissance

Salut,


Je vous tiens informé,en faite mon régulateur de ralenti n'aspirait pas le GPL,il était monté comme a l'origine en aspirant par la boite a air.Sur mon montage GPL de la pipe d'admission il y avait un raccord prévu pour qui était bouché.J'ai donc monté l'arrivée de mon régulateur de ralenti ...
par leratboy
mer. sept. 24, 2008 7:17 pm
Forum : Systèmes aspirés
Sujet : Problème ralenti et perte de puissance
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Re: Problème ralenti et perte de puissance

Salut,

J'ai donc démonté et nettoyé mes électrovannes puis nettoyé mon filtre.Bon après remontage et réglage,il y a du mieux.Je n'ai plus d'accoups désagréable et de perte de puissance,c'est vraiment plus plaisant a conduire.

Par contre mon problème de ralenti ne sait pas amélioré ... j'ai deux ...
par leratboy
lun. sept. 22, 2008 10:09 pm
Forum : Systèmes aspirés
Sujet : Problème ralenti et perte de puissance
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Re: Problème ralenti et perte de puissance

Bon j'ai travaillé un peu dessus ce soir ... sale état l'intérieur un mélange boueux de graisse/impureté

http://www.zimagez.com/miniature/dscn21163.jpg http://www.zimagez.com/miniature/dscn21173.jpg
http://www.zimagez.com/miniature/dscn21212.jpg

J'ai regardé le role de la vis de réglage ...
par leratboy
lun. sept. 22, 2008 4:10 pm
Forum : Systèmes aspirés
Sujet : Problème ralenti et perte de puissance
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Re: Problème ralenti et perte de puissance

Salut,

Un peu de news.J'ai donc changé mes bougies par des 3 électrodes ... le résultat est identique et mon faisceau d'allumage est récent.

Cette après-midi je me suis lancé sur la seule vis sur le vaporisateur en la tournant par 1/4 de tour par essais pour finir par 2 tours d'un sens et de l ...
par leratboy
ven. août 15, 2008 2:03 pm
Forum : Je suis nouveau !
Sujet : Un Jurassien
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Re: Un Jurassien

Si j'y vais de temps en temps :top: mais je suis plus Xm et j'ai moins de temps pour surfer sur la toile


@+
par leratboy
jeu. août 14, 2008 9:22 pm
Forum : Je suis nouveau !
Sujet : Un Jurassien
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Re: Un Jurassien

Oui je me souviens de toi Frank sur le forum de 605 ;)
par leratboy
jeu. août 14, 2008 11:06 am
Forum : Systèmes aspirés
Sujet : Problème ralenti et perte de puissance
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Problème ralenti et perte de puissance

Bonjour,


J'ai une Xm V6.24 avec motorisation PRV24 avec 257.000 km avec un kit GPL aspiré de Emmegas datant du 11/2004.Elle démarre/fonctionne très bien a l'essence mais au passage au GPL elle ne tiens pas le ralenti (tourne a environ 500Tr/min) et une ptite perte de puissance est constaté en ...