J'ai donc finalement acheté une Nubira de 2006, 127000km, moteur 1,8l. Les injecteurs doivent être effectivement être fragiles, ils avaient été changés.
J'ai fait 20000km avec depuis l'achat: déja deux pannes: la pompe à essence, et le capteur de pression d'huile, sinon elle est plutôt agréable à ...

Salut,
Je pense à remplacer mon break volvo, et vu mon petit budget, ce qui se présente le plus comme annonces c'est le break chevrolet nubira en 1,6l et 1,8l. Des retours d'expérience par rapport à sa fiabilité, le cout de l'entretien, la conso au gaz?
Merci

Pour compléter cette présentation qui semble de premier abord dresser un tableau un peu sombre de ma brave V40, je vais donner quelques infos plus spécifiques.
En ce qui concerne les réparations strictement GPL
à 135000km : changement du distributeur GPL 500€
à 200000km changement du vapodétendeur ...

Pour donner un aperçu des frais qu'occasionnent ma V40 et qui me font dire qu'elle me coute la peau des fesses, je citerai ma dernière révision à 230000 km:
Vidange, filtres ( air, huile, essence), disques et plaquettes avant, plaquettes arrières, courroie de distribution, cables de frein à main, un ...

Salut Simacker,
Content de te retrouver ici, tes conseils avisés ont contribué à orienter mon choix vers une Volvo, choix que je ne regrette pas depuis, mon porte monnaie un peu plus, mais c'est une autre histoire...

J'ai découvert le forum Fievez il y a 4 ans à l'époque où je cherchais des infos pour choisir une voiture GPL pour remplacer ma corsa TD vieillissante (280000 km) et devenue trop petite avec l'arrivée de ma fille. Je cherchais une voiture fiable, (normal!!!) au GPL, pour être le moins polluant ...

Il faut voir dans quelle mesure ta jauge descend: il est normal qu'elle baisse un peu, car même en roulant au GPL, tu consommes de l'essence, dans la phase de démarrage et à froid, avant que le système ne bascule sur le mode GPL quand la température idéale est atteinte.