bonjour à tous
non je ne suis pas fermé
je reste attentif à tous ce qui se passe effectivement je ne me connecte pas souvent .
Mais je reste fidèle au gpl d'ailleurs je roule en audi rs4 gpl et mon épouse en porsche cayenne v8 biturbo.

je suis en train de voir justement pour ces réservoir car je fais beaucoup de range rover .
J'en ai commandé un avec son support pour voir le type de fixation et surtout si la fixation est suffisament solide pour faire faire une note de calcul.

réponse en janvier si tout va bien.

Je confirme si tu a un mélangeur adapté a ton moteur et non un diametre de buse adapté a ton filtre a air comme ça se voit souvent il n'y a aucune raison que cela ne marche pas .
Pour mettre une injection sur ton flat four il va te falloir des capteurs de température de position de papillon un ...

bonjour
le kit lima est exactement le meme que le kit prins il n'y a que les injecteurs qui sont différent c'est des valtek mais on peux également mettre des kéhin.
L"avantage des injecteurs valtek c'est leur faible encombrement plus facile a installé que les kéhin.
J'en ai monté une douzaine dont ...

bonjour a tous
je tien encore a précisé les choses a cause des rumeurs qui circulent sur ce forum et de la part d'autres installateurs gpl du maine et loire
J'étais en arret de travail suite a mon accident je reprend le travail doucement.
Contrairement a ce que l'on dit je n'ai pas fermé ma ...

ag commercialise des réservoirs mais c'est des réservoirs stako ou witt vann moore il sont vendu sous license ag teleflex maintenant puisque teleflex a racheté ag et witt van moore .
Donc il peut y avoir des installateurs qui vendent des réservoirs ag car ils sont commandé chez ag .
apres que ce soi ...

avez vous trouvé pour installer votre véhicule ?

il s agit du tuyau de gaz entre le reservoir et le moteur qui vibre sur une piece métalique ou soi il touche a la carrosserie regarde sous ton véhicule si tu n'a pas perdu une attache ou bien si il ne touche pas a quelque chose

moi je le fais j'en ai un qui roule il a fit 45000 kilometres déja et pas de soucis

le seul probleme pour les moteurs injection directe essence est que la tete des injecteurs essence étant dans la chambre de combustion elle est soumis a de fortes températures.
Lorsque le véhicule fonctionne en gpl l'essence ne refroidi plus les injecteurs et il grippe .
la solution de chez brc ...