Bonsoir,

De retour ici après pas mal d'années d'absence, je vais revenir au gpl par l'intermédiaire d'un valeureux range v8 de 1994.

Je recherche donc un installateur fiable en Nouvelle Aquitaine, idéalement sur le 17 ou le 64.

J'ai déjà questionné l'installateur qui avait équipé ma Saab 9.5 : il ...

Forcément cette mesure arrive au moment où je vais arrêter de rouler au gaz :/

Félicitations Il te faut désormais une voiture assez grande pour transporter ta petite famille :zemin:

coyote2cv a écrit :je prends aussi les bonnes adresse en charente je vais vivre proche de la rochelle l'an prochain

J'ai fais équiper ma Jag' chez un installateur Borel : Ets Audebert à Saintes. Pas les moins chers mais super sérieux

Max83 a écrit :3500 € ça fait cher.
Mon montage coutait 2400 €.

C'est même très cher :/ Pour mémoire : 3600€ il y a deux ans sur ma Jag' V6 en Prins avec Flashlube et ça fonctionne impeccable

Tout autant que la viscosité de l'huile, la marque et sa qualité sont indissociables. Dan sla Jag', je mets de la Igol Céramic 5w40 mais j'avoue que la pertinence de votre dialogue sur la 10w40 me fais réfléchir...

Il suffit d'être à l'heure au RDV (c'est la moindre des choses :)) et surtout de laisser le contrôleur faire son boulot sans être toujours derrière lui à lui poser 250 questions à la minutes :mdr:


Ca dépend des Drire, j'ai passé deux véhicules et à chaque fois, j'ai assisté à l'inspection en ...

alf! a écrit :c'était au GPL, j'ai remis en essence, pas mieux, pareil ce matin, 100% essence et broutage
je suis en donc HS ici si c'est pas lié au GPL :/
je dirai comment ils auront réparé et l'impact de l'installation de gpl sur cette "panne" :jap:

As-tu vérifié ta/tes sonde(s) lambda ?

Compare ta future facture d'allumage (si tenté que c'est bien la cause) avec celle d'un débitmètre, vanne EGR, FAP, turbo et autres pannes régulières d'un diesel common rail, et tu retrouveras le sourire :D

C'est vrai que ça permet de relativiser :D Quand on voit les emmerdem.... que l'on peut ...

des hyper-chanceux :D non je plaisante, mais beaucoup à contrario les changent après 30000 km de service :D Mais si elles sont en cause, précise leur bien que tu veux des Delphi et rien d'autre ! :mad:

Des bobines qui ne font que 30000 km :/ J'espère qu'elles ne coutent pas trop cheres... Sur la ...