Si ce n'est pas trop tard (problème résolu depuis), essayez de voir le réglage du jeu aux culbuteurs de soupape.

J'ai détaillé les opérations ici:
http://clio1.voila.net/soupapes.html

Cordialement


Oui problème résolue
Faisceau moteur changé entièrement, et plus de problème depuis
Merci ...

Bonjour,
Depuis ce matin je n'arrive plus à passer en mode GPL.
J'ai une clio II phase 1 1.2i gpl de 1999 en gpl monopoint (vapo viale)
Lors d'une accéleration en 5eme dans une cote (étant en gpl) j'ai ressenti comme un trou (plus pêche)... pour se restabiliser ensuite.

En repartant ce soir plus ...

Il y a ce que Renauilt peurt faire à son niveau (entre concessionaires, avec le technocentre,...) et il y a ce que vous pouvez faire à votre niveau.
S'il y avait un fil oxidé...il peut aussi y en avoir d'autres responsables d'un comportement incompéhensible. Je préconnise, une inspection méthodique ...

Bonjour
Sur ma clio le voyant GPL clignote vert quand il n'y a plus de gaz dans le réservoir et que le moteur passe automatiquement à l'essence. Au plein de GPL suivant tout redevient normal.
Combien de temps a fonctionné ta voiture au GPL après la réparation des fils sectionnés ?
Y a t il un ...

est tu certain d'avoir du carburant ? c'est peut etre bete ma question mais quand le reservoir est vide , le temoin clignote ....


Reservoir essence ou GPL?

Apparament il reste - 1/4 en essence et j'avais mis le plein de GPL il y a 4 semaines environ...mais peut être s'est il "avaporé" depuis ...

Bonjour,

Suite panne du système GPL (un des fils du faisceau moteur sectioné) réparer par avec succès par le reseau RENAULT, sur Cio II 1.2i GPL.

Le véhicule est bien repassé en GPL, vapo Ok électrovane OK etc...

Cependant, depuis quelques minutes le voyant GPL sur le tableau de bord clignotte ...

S'il y a une odeur de gaz dans le liquide de refroidissement, la messe est dite : les joints et membranes de votre vapodétendeur sont morts (c'est normal après 10 ans) et vous devez (faire ou faire faire) démonter votre vapodétendeur, l'ouvrir totalement, le nettoyer et changer les membranes et ...

une autre chose que vous pouvez faire : glissez votre main sous le vapo et tatez : il y a deux petites vis de purge qui se dévissent avec un clé de 10 je crois(type clé plate ou à oeuil), correspondant à deux parties du vapo. Dévissez les l'une après l'autre et normalement devrait couler un liquide ...

J'ai vu une photo de votre calculateur SAGEM en cherchant sur le net. Il ne ressemble pas à celui dont je pensais. Peut être, effectivement que cette série se reprogramme, mais cela me surprend. C'est certainement pour des raisons commerciales et pas pour des raisons techniques (pour vous obliger à ...

1) Avez vous essayé, avec votre concessionnaire Renault de monter un calculateur neuf pour essai et de voir si cela fonctionnait ? Ces calculateurs sont simples, beaucoup plus simples que les calculateurs essences. ils n'ont pas besoin d'être programmés. ça marche ou ça marche pas.
2) que donnent ...