Bonjour,
La je ne sais pas.
Cela dépend de la durée de vie prévue des organes électriques/électroniques qui assurent la commutation gpl/essence.

Sur le schema, il y a "connection for diagnosis and programming".

Il y a peut-etre d'autres parametrages a faire avec un pc ou un boitier de commande.

-- Edit du Mer 07 Nov, 2012 6:42 pm --

Sur ce forum , un intervenant mentionne un reglage de debit sur le vapo et de richesse sur les durites.

Tu ...

Non, je ne pense pas. Les temps d'arrets peuvent etre assez long.
D'apres mon installateur, c'est une question de cablage. Il faut prendre l'alimentation du systeme GPL au bon endroit.
Ne me demandez pas ou, je n'en sais rien.

Ce n'est peut-etre pas possible sur tous les modeles.

Je t'ai repondu ici.

Merci de continuer sur ce sujet si vous avez d'autres questions.

Bonjour,

j'ouvre un post pour faire suite a ma presentation.

La derniere question etait :

Tipiak a écrit :Comment ça se passe à un feu rouge, la pomep GPL continue de tourner et ça reprend direct au GPL ?

On entend tres peu la pompe mais oui la voiture redemarre sans avoir quitté le mode GPL.

Oui, c'est ce que m'avait dit l'installateur. Si beaucoup de ville, il faut rapprocher la revision de la pompe (renouvellement du lubrifiant).

Ahhh vi, j'avais pas vu, c'est possible.

Ok, merci pour ces infos.

@BOXSTER50 : donc tu as le pied plus doux que moi. C'est une 16 soupapes aussi ?

Le moteur est un 1.4/16V 90cv, le meme que sur ta 207 surement.
La conso depend de la conduite donc je dois avoir le pied un peu plus lourd. Cependant attention, j'annonce la conso a la pompe, pas ce qu'indique l'ordinateur de bord qui est tres tres approximatif...

Pour le relais, je vais me ...

Bonjour,

Apres avoir lu et parcouru le net, je me suis decide en 2009 à passer au GPL, marre du diesel et de ses (mes) fumées.

Je voulais aussi tenter le Stop&Start, double difficulté.

Apres moultes recherches, j'ai fini par trouver le Graal, un installateur qui connaissait le Stop&Start et qui n ...