Bonjour, quelque soit le système Vialle en injection liquide (LPI _ LPFI _ LIQUID SI), le démarrage gaz direct est impossible.
Il n'y a pas de solution en cas de panne de pompe à ESS.
NB:
Le Liquid SI est le dernier système Vialle en injection liquide qui est maintenant commercialisable.
Ca dépend ...

Pour faire court j'ai depuis mon "absence" beaucoup roulé au GPL avec bonheur sauf une pompe Vialle mais que j'aurais pu éviter en faisant un graissage préventif....

-- Edit du Mer 6 Avr 2011 07:22 --

La voiture revient du garage.
Le faisceau qui allait vers le réservoir était usé par le bras ...

Bonjour,
La pompe a été changée en mai dernier, mais je ne suis pas sur du tout que ce soit la nouvelle.
Je verrai avec le garagiste.
L'installation a été faite en janvier 2006.
A quoi il ressemble ce calculateur ? on le met où en général ?

Steph

Bonjour,

Ca fait 2 ans que je n'ai pas internet chez moi...
J'ai toujours ma C5 V6 VIALLE liquide, 170 000 km au GPL, une pompe changée il ya un an.
Depuis 2 jours j'ai un souci : le fusible de la pompe (15A) grille quand je commute. Si j'en met un neuf la pompe marche et à la première ou deuxième ...

C'est c'est du tuto net, précis et utile.
Mais j'ai ni turbo ni détendeur !

Merci pour l'idée du samedi, je pourrais tenter le coup.
Finalement il suffirait juste à Vialle de baisser le prix de ses pompes pour qu'on soit tous des utilisateurs pleinement heureux.
Question subsidiaire : que s'est il passé pour que les craquement disparaissent ?

J'ai accès mais à moins que ce soit très facile, je pense que je ferai faire ce changement.
Je n'ai aucun endroit où travailler proprement et confortablement.
C'est un peu bête mais mes contraintes sont fortes et réelles. Ca fait 10 ans que je roule au GPL et j'avoue n'avoir jamais été en panne la ...

Bonjour,
ma voiture a environ 135000km, instal à 7000 et dernière revision a 10 000 soit pas mal de temps.
Il y a un mois environ, j'ai entendu ces "craquements" et ca fonctionnait moyen (3 alertes moteur avec plusieurs cylindres coupés, quelques ratées). Puis c'est passé, aujourd"hui ca marche ...

ce qui prouve qu'ils ont de la marge... dans tous les sens du terme

Que ce soit sur la xsara ou bien sur la C5, la monte normale est de l'indice 5 mais j'ai toujours mis du 6 considérant qu'avec le GPL les T° sont un peu plus élevées. Et ca marche très bien.