Bonjour,

Des expériences de montage GPL avec ce moteur ?

Après changement du silencieux ("très endommagé" d'après le premier contrôle), c'est passé.

Curieux tout de même d'avoir un excès de CO à cause de trous dans le silencieux.
Ca ne serait pas un peu n'importe quoi ces mesures ?

Je pense que le contrôle pollution se fait à l'essence, mais bon...

Excès de CO : Ralenti 00.38 - ralenti accéléré 00.51 - lambda 0.986
Je ne sais pas si c'est très au dessus de la norme ?

206 1,4l- Injection Gazeuse AG Montage 2006 - 154000 Km

Je suis bon pour changer le pot catalytique ?

ca en est au point de devoir sabler ?

Sinon poncage, acide phosphorique et ensuite un bon coup de peinture antirouille. Avec ca tu devrais etre tranquille.

OK, je vais tenter ça.
Et donc pour le démontage, je peux dévisser tranquillement tout ce je trouve relié entre la voiture et le ...

Mon garagiste est aussi carrossier et ancien employé d'un garage GPL et il n'est pas chaud pour faire un sablage.

C'est combien la marge ?

Bonjour,

Mon réservoir (torique, sous la caisse) est bien attaqué par la rouille. Installé début 2006. C'est passé de justesse au CT.

Je trouve plutôt incroyable que le réservoir n'ait pas eu de traitement ant-rouille. Et je ne vous raconte pas la gueule des supports et entretoises.
Pourtant ...

Sur la télé italienne j'ai vu une publicité pour C3 GPL.

C'est distribué en France ?

J'ai tenté une connexion sur le site de Citroen. Il prend deux plombes à charger (et j'ai une connexion câble à 30Mb !), c'est tout en flash avec plein d'animations. J'ai choppé le mal de mer. (Le "Flash" c'est le ...

Bonjour,

A 80 000 km J'ai deux petits soucis sur ma 206 1.4 + kit AG. A priori pas liés au GPL, mais comme mon garagiste ne trouve rien....

- A froid, (essence donc) elle ne tient pas le ralenti et cale tout seule lorsque le moteur descend au ralenti.

- A chaud, aussi bien à l'essence qu'au gaz ...

C'est pas une histoire de petits malins qui venaient remplir leur bouteille de gaz domestique pour moins cher ?

206 1.4 essence. Montage AG seq gazeux (à 7000 kms il y a 2 ans.)

Aujourd'hui 55 000 kms.

Petits ennuis :
- Passage essence trop rapide et cale parfois. Surtout moteur "tiede". Du coup je le fais manuellement en phase de frein moteur.

- Durite de dérivation qui avait probablement été mal serrée ...