Old-jacques et Elektron-libre, merci! Joli resume de "l'histoire du GPL sur Toyota"...
Je reprendrai le bon mot d'Elektron:"j'aime bien bidouiller et avoir du camboui sur les mains" en le tournant de 180 degres... je n'aime PAS le camboui sur les mains. trop d'autres choses a faire. Mais force est ...

je me suis plante d'endroit :jap: . je redirige ma question:

Salut. je vous guette depuis qq annees deja. J'ai une question, qui existe p-e dans le forum.. mais je ne trouve pas exactement... (faineant, je sais).
Sur Borel, la transfo d'un rav 4 2005 2L essence (donc l'ancien modele, le rav 4 ...

Salut. je vous guette depuis qq annees deja. J'ai une question, qui existe p-e dans le forum.. mais je ne trouve pas exactement... (faineant, je sais).
Sur Borel, la transfo d'un rav 4 2005 2L essence (donc l'ancien modele, le rav 4 deuxieme generation)) en GPL demande aussi une "Modif. Culasse ...

Que je suis distrait! S'il y a une marque japonaise qui va super bien avec le GPL, c'est bien Subaru . Tous les moteurs essence depuis 2005 sont 100 % compatibles. en Allemagne, il font une campgne, offrant l'installation GPl gratuitement!
Et Suzuki aussi accepte bien le GPL. En tout cas les ...

Subaru de 116ch? c'est plus rare et plus cher...

Des sub de 2 litres tournent autour des 125 ch, dans les annees 2000. depuis 2006, elles se retrouvent a 160 ch. + cher, c'est vrai. mais question fiabilite, meme en gpl, tu peux y aller! :jap: Moi j'en reve depuis des annees. mais les finances ne ...