Merci du conseil, c'est vrai que je n'avait pas pensé à nettoyer les électrovannes. Sans doute sont elle un peu noyée dans l'huile elles aussi. je n'y avais pas pensé.
Je dois commander le kit membrane. vanmeenen, ne semble pas me répondre pour le moment...

La bobine est changée depuis une grosse semaine.

Tout d'abord j'ai pu diminuer largement la richesse sans que le moteur ne tourne comme une patate. Au plein de gaz précédent, ma consommation est tombée à 12,1L. A vitesse stabilisée, j'ai parfois de léger accoups mis en exergue par un flector de ...

J'ai bouché ma fuite de gaz sans pression avec de la pâte à joint depuis plus d'odeur de gaz.
J'ai obtenu un fonctionnement à peu près normal du moteur en ouvrant la richesse à fond...
Ce soir à la station service après 250 Km, le verdict tombe : 17L/100 de moyenne ! pas vraiment économique tout ça ...

Bon en fait, c'était tout con, j'avais accroché le câble d'accélérateur :lol:

J'ai remonté les anciennes membranes dont celle qui est déchirée. Les autres étaient en état, par contre j'ai retiré bien 3 Cl d'huile.
J'ai passé 30 min à faire les réglages et je suis tombé sur quelque chose qui ...

Super, merci pour l'info :) Tu sais comment on commande chez eux ?

Là je viens de finir de tout remonter. J'ai démarré à l'essence et mon ralenti était à 1500 tr/min. Surpris, je me suis dit, vas boire un café et réfléchis bien à ce que tu as fait pour voir si tu n'as rien oublié.
GPL et essence en ...

C'est vrai que le mien est énorme mais je n'ai qu'un moteur de 3L de cylindrée. Enfin par rapport à un vapo pour scenic, c'est sûr...

Pour le moment, j'ai démonté le vapo et hormis la membrane externe déchirée, tout est en état. par contre, j'ai dû vider 3 Cl d'huile... Ca expliquerai mon ralenti ...

Ah oui, c'est exacte, peut-être tout simplement ça.

Bon, j'ai démonter l'arrivée de gaz et nettoyé le filtre qui était quasi propre. J'ai trouvé un autre filtre sur le vapo et il était sale. Je l'ai nettoyé. J'ai ensuite commencé le démontage du vapo (je l'ai sorti de la voiture) et déjà le ...

bah oui mais pourtant peut-être un minimum vu que su je débranche la sonde de t° sur le thermostat, ça cafouille.

J'ai testé, si je débranche le débitmètre, rien ne se passe. Idem pour le régulateur de ralenti. Pour le deuxième, ça me surprend et pour le débitmètre, ça ne m'étonne pas. Je n'ai pas de sonde lambda donc la richesse pour la calculateur essence est faite par le débitmètre uniquement (grosso modo ...

Non je parle de la vis de réglage de richesse générale, proche du venturi (du débitmètre). Dévissée d'un tour seulement, je ne peux tourner qu'au ralenti et encore.

Je ne trouve pas la vis de purge, peut-être n'y en a-t-il pas.

Je me pose une question, normalement, le débitmètre n'influence pas le ...