Bon... une lourde facture mais au moins ça marche.

Le problème était: vapo encrassé plus pression incorrecte.
J'ai eu le même problème sur la mienne (installation PRINS).

Je suis vraiment étonné du vapo encrassé après seulement 20.000kms. Je doute qu'il était vraiment neuf...

Si vous l'aviez fait ...

Yohann,

Eh oui ça se passe parfois comme ça avec le GPL.. en cas de problème, l'installateur ou garagiste patauge, tente des solutions, ça ne marche toujours pas mais les factures s'accumulent... c'est le gros défaut du GPL, à mon sens.

Il faudrait faire la part des choses entre le fonctionnement ...

Un installateur PRINS connu et de qualité m'a parlé de ce problème d'encrassement lié à une mauvaise qualité du GPL. C'est la première cause qui lui est venue à l'idée, quand je lui ai parlé des dysfonctionnements rencontrés sur mon installation au printemps dernier.
J'ai changé moi-même le bloc ...

Bonjour,

Ce Bexprins ne permet-il pas un reglage automatique des parametres? le cas echeant, qu'en pensent les pros?

Merci

Pour le calculateur GPL, ce n'est pas via la prise OBD (ni ELM327). Il y a un prise specifique reliee au calculateur GPL, l'interface + soft se trouvent sur internet (mot cle : LPG diagnose, sur ebay belgique, allemagne, pays bas...)

Merci pour vos réponses.
Je connais la différence entre impédance et bobine, en première approximation pour une bobine c'est une résistance en série avec une inductance. En continu on mesure cette résistance.

La doc Prins/Keihin indique une résistance de 1.25 Ohms pour ces injecteurs...
Les miens ...

Bonsoir,

Ce soir j'ai démonté mes injecteurs Keihin pour les nettoyer aux ultrasons.
J'ai mesuré leurs résistances (sur leur deux bornes), pas un n'a la même valeur... étalé entre 4 et 8 Ohms. Etant donné le profil de courant normal sur ces injecteurs (pointe jusque 2.5A de mémoire) je pense que ...

... il faudrait tout de meme verifier la pression du GPL, le repassage a l'essence est conditionne par une pression trop basse par rapport a la consigne de reglage.

Le mieux serait d'investir dans une interface PC pour avoir acces aux differents parametres. Vous en trouverez sur ebay allemagne ...

... c'est la que l'on rentre dans les parametres "pointus" de l'installation GPL, et que l'on voit si on a affaire a un vrai pro...
Bonne chance!

C'est le "check engine", qui montre un defaut. Le moteur se met alors en mode degrade.
Il faudrait voir le code-defaut correspondant (lecture de l'OBD) pour avoir une idee.

Hypotheses les plus basiques: bougies? allumage?
Ca peut aussi venir du potentiometre d'accelerateur, qui genere un defaut ...